11. 피암터널

기출 : 단답형 79회

 

󰊱 개요

1. 피암터널은 BOX형 콘크리트 구조물을 설치하여 사면의 낙석·붕괴로부터 도로 이용자의 안전을 확보하기 위한 시설물이다.

2. 피암터널은 자연 경관지역, 낙석 위험지역에 설치 시 경관 및 방호효과 기대가 크므로 적극적 검토가 필요하다.

 

󰊲 피암터널

1. 피암터널 설치 필요구간

1) 도로 절취구간에 여유가 없는 급경사 비탈면

2) 낙석 규모가 크고, 낙석방지지설로 방호 곤란 시

3) 급경사부, 대절토 연속 발생구간

4) 수변, 해안 구간

2. 피암터널 설치 및 관리 시 고려사항

1) 시공중 우회도로 및 교통통제 조건

2) 장래 확장 계획과 경제성

3) 하부지반 안정성

3. 피암터널 실치 시 주요 검토사항

1) 도로폐쇄 + 우회노선을 최우선 검토

2) 수변 구간 경우 하천교량 또는 캔틸레버+도로확장을 비교 검토 필요

3) 수변 구간 경우 계획홍수위 고려

4) 해상 구간 파고 고려

5) 낙석의 낙하 예상 지점

6) 낙석의 충격에너지

7) 보도 설치 여부

 

󰊳 결론

1. (편토압) 피암터널은 지형적 여건상 편토압이 작용, 3차원 해석기법 적용 등 다양한 하중 변화여건을 반영해야 한다.

2. (소방재청 심의, 총사업비) 경제성 위주 소방재청 심의, 총사업비 협의 시 피암터널은 공사비 축소 대상이 되므로 교통안전성, 경관성, 지역주민 안전성, 장기 공용성 측면에서 평가해야 한다.

3. (기초) 피암터널 기초는 다양한 공법과 경제성, 시공성, 안정성 등 비교 검토하여야 한다.

4. (조명시물레이션) 피암터널 외측 개방 형식 적용시 일시적 개방효과는 있으나 조명 저하로 운전자 혼란을 초래하므로 조명시뮬레이션을 통해 주행환경 최적화 방안을 도입해야 한다.

5. (재해위험지구, 붕괴위험지구) 공용중 기존 도로의 상습 낙석피해 지역은 재해위험지구, 붕괴위험지구로 지정하고 장기적 안정성을 고려하여 피암터널 설치 방안을 도입해야 한다.