도로및공항기술사 도로및공항기술사

AADT / DHV 개요 1. AADT는 1년동안 한 지점 또는 일정 구간을 통행한 양방향 교통량을 365일로 나눈 교통량을 말한다. 2. 도로 설계를 위한 교통량은 시간 교통량을 적용하고 도로 설계의 기본이 되는 시간 교통량을 설계시간교통량(DHV)이라 한다. 3. 설계시간교통량 산정 시 중방향 교통량 순위 특성이 미반영 되어 부적절한 결과 도출, 본문에서는 이에 대한 문제점 및 개선방안에 대해 기술한다. AADT / DHV 1. 기존 방법 DDHV = AADT * K30 * D 여기서, DDHV : 중방향 설계시간 교통량 AADT : 연평균일교통량 K : 설계시간계수 D : 중방향 계수 2. 기존 문제점 1) 양방향 교통량으로 설계시간계수 산출 2) 방향별 교통특성 미고려, 실제 교통량과 설계 교통량..

출제회차 단답형 75 - 순현재가치 개요 1. 내부수익률(irr)은 비용-편익비(B/C), 순현재가치(NPV)와 같이 경제성 분석기법중 하나를 말한다. 2. 내부수익률은 평가 기간에 총비용과 총 편의 현재 가치가 같아지는 할인율을 말한다. 2. 비용편익비는 평가 기간에 총편익을 총비용으로 나누어 구한다. 2. 순현재가치는 평가 기간에 총편익에 총비용을 뺀 값으로 구한다. 비용 편익비, 순현재가치, 내부수익률 1. 산정식 1) 산정식 ① b/c = ② NPV = ③ IRR = 2) 판정 B/C 〉 1 , NPV 〉 0, 내부수익률 〉 사회적 할인율 2. 적용 1) 경제적 타당성 평가 기준 : B/C, IRR, NPV 경제성분석 개선방안 1.경제성 분석 시 민원, 관원 지역 요구 비용 반영 1) 예비타당성 ..