공급 교통량
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2. 도로의 차로수 결정도로및공항기술사/3.교통 2022. 3. 18. 21:39
개요 1. 차로수 결정은 설계시간 교통량과 차로 서비스 교통용량으로 결정하며, 설정된 LOS를 유지하며 수요와 공급의 균형점이다. 2. 차로수 결정 시 용량 초과, 미달 문제가 발생되지 않도록 정확한 교통수요예측이 필요하다. 3. 본문에서는 차로수 결정과정, 결정 시 유의사항에 대해 기술한다. 차로수 결정과정 1. 수요 교통량 교통량조사 ↓ 평균 일교통량(ADT) ↓ ← 요일별, 월별 보정계수 현재 연평균 일교통량(AADT) ↓ ←계획목표년도 교통량 증가율 장래 연평균 일교통량(AADT) ↓ ← 설계시간 계수 설계시간 교통량(DHV) ↓ ← 중방향 계수 중방향 설계시간 교통량(DDHV) ↓ ← 첨두시간 계수(PHF) 첨두 설계시간 교통량(PDDDHV) 2. 공급 교통량 / 서비스 교통량 1) 용량 산정 ..