4. 환경조건 / 환경하중

Ⅰ. 개요

1. 포장의 환경 조건은 공용과 동시 작용하고 교통하중과 같이 포장 파손의 주원인이므로 정량화가 중요한 조건이다.

2. KPRP에서 환경조건은 포장층 내부온도와 보조기층 및 노상의 함수량, 동결지수를 포함한다.

 

Ⅱ. 환경조건

1. KPRP 환경조건

1) 포장 내부 온도, 콘크리트 슬래브 온도차

① 기상관측소 선택

② 기장자료 분석

③ 포장 깊이별 온도 분석

2) 노상 함수량 변화

3) ｢한국형 포장설계법｣ 동결깊이 예측식에 의해 최대동결깊이를 산정

① 설계동결깊이는 노상동결관입허용법에 따라 최대동결깊이의  75% 적용

2. 환경조건이 포장에 미치는 영향

1) 온도변화

① ASP 포장 : 표층, 기층 물성 변화

② CON’C 포장 : 깊이별 온도차 유발로 응력 발생

2) 함수비 변화

① 잠재적 파손 원인

② 지지력 변화 : 계절적, 장마기, 해빙기

3) 동상발생 : 포장파손

3. 환경조건 개선사항 / AASHTO설계법과 차이점

1) AASHTO

① 환경영향 고려 미흡

② 국내 환경조건과 상이

2) KPRP

① 국내 환경조건 고려

② 대기 온도, 강우량 이용 온도 및 함수량 예측

 

Ⅲ. 환경하중 신뢰성 확보방안

1. 이론적 환경조건과 실제 조건의 포장체 거동의 차이가 존재하므로 전이함수를 도출하여 보정계수로 적용 방안을 도입하여야 한다.

2. 지구 온난화에 의한 이상기온 발생하므로 2011년 개발된 kprp 프로그램의 개선이 필요하다.

1) 2018년 여름 최고기온 40° 이상